Voor de doorgewinterde reiziger is de weg naar de bestemming ook één van de hoogtepunten van de gehele reis. Inouk zet een aantal van de meest bijzondere, mooiste en grootste vliegtuigen op een rijtje.
Airbus 380 – Super Jumbo
De Airbus 380, momenteel het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, landde onlangs voor het eerst op Schiphol en kwam daarmee groots in het nieuws. Het Europese concern Airbus heeft de A380 ontworpen om te kunnen concurreren met de 747 Jumbo Jet van rivaal Boeing. Het vliegtuig heeft een extra brede romp en beschikt over twee verdiepingen die met een trap aan de voor- en achterzijde van het vliegtuig bereikbaar zijn. In april 2005 werd, na jarenlange ontwikkeling, de eerste vlucht gemaakt met de A380. In oktober 2007 maakte Singapore Airlines de eerste commerciële vlucht met de A380 van Singapore naar Sydney.
A380
Het vliegtuig kan bij gebruik van uitsluitend economy klasse plaats bieden aan 853 passagiers. Echter in de gebruikelijke drie klasse configuratie vervoert de A380 zo’n 550 passagiers. Vandaag de dag hebben al vijf luchtvaartmaatschappijen een A380 in gebruikt. Naast Singapore Airlines vliegen ook Emirates, Quantas, Air France en sinds juni 2010 ook Lufthansa met dit toestel. De nieuwe Airbus wordt vooral ingezet op langeafstandsroutes als Dubai – New York, Sydney – Los Angeles, Parijs – New York en Frankfurt – Johannesburg.
A380
Met een spanwijdte van 80 meter is de A380 wel 15 meter breder als de B747. Daarnaast heeft de nieuwe Airbus een uitzonderlijk breed landingsgestel, waardoor luchthavens de taxibanen en start- en landingsbanen moeten verbreden. Ook moeten de terminals worden aangepast om het in- en uitstappen van de passagiers zo snel mogelijk te laten verlopen.
Ook vliegen met de A380? Dit toestel wordt ingezet op o.a. de volgende routes:
- Singapore Airlines: Amsterdam – Londen Heathrow – Singapore -Sydney (op route Londen Heathrow – Singapore)
- Emirates: Amsterdam – Londen Heathrow – Dubai – Sydney – Auckland (op route Londen Heathrow – Dubai – Sydney – Auckland)
- Lufthansa: Amsterdam – Frankfurt – Tokyo / Beijing / Johannesburg (reizen via Frankfurt)
- Air France: Amsterdam – Parijs – New York (reizen via Parijs)
Boeing 787 – Dreamliner
De Boeing 787 Dreamliner van het Amerikaanse Boeing is het antwoord op de hevige concurrentiestrijd met Airbus. Dit nieuwe toestel zal ongeveer 200 tot 250 passagiers kunnen vervoeren, afhankelijk van het aantal klassen. Er zal ook een verlengde versie komen die 250 tot 300 passagiers aan kan en een extra verlengde versie kan zelfs 300 tot 350 passagiers aan. Daarnaast stelt Boeing dat de 787 Dreamliner het meest zuinigste toestel is van het bedrijf. Concurrent Airbus is als reactie alweer begonnen met het ontwikkelen van een tegenspeler voor de B787, namelijk de A350 waarvan de eerste in 2013 in gebruik zal worden genomen.
B787
Verwacht wordt dat de primeur voor het Japanse All Nippon Airways zijn. Boeing heeft echter al 863 bestellingen binnen van onder andere Air Canada, Qatar Airways, United Airlines, British Airways en Singapore Airlines. Toch zijn er nog vele vooraanstaande luchtvaartmaatschappijen, waaronder Lufthansa en Air France – KLM, die nog geen bestelling hebben geplaatst. Reden hiervoor is dat men nog geen keuze heeft gemaakt tussen de B787 of de nieuwe A350. Deze twee lijken dus erg aan elkaar gewaagd. Veel luchtvaartmaatschappijen zullen de B787 aanschaffen als vervangen van de oude B747’s.
B787
Er zijn momenteel nog weinig routes bekend waarop de B787 zal gaan vliegen. Continental Airlines heeft de eerste route in mei van dit jaar bekend gemaakt: Houston – Auckland. Andere routes zullen in de loop der tijd duidelijk worden.
McDonnell Douglas MD-11 – Drie motoren
De MD-11 is in eerste instantie geproduceerd door het Amerikaanse concern McDonnell Douglas. Dit bedrijf is gefuseerd met Boeing, waarna dit toestel omgedoopt werd tot Boeing MD-11. Het bijzondere van dit straalpassagiersvliegtuig is het feit dat het geen twee of vier, maar drie motoren heeft waarvan één op de bovenkant van de romp. De toestellen werden 10 jaar lang verkocht. Na de fusie met Boeing werd de productie van de MD-11 in 2001 gestopt. Veel van de toestellen worden nu tweedehands gebruikt als vrachttoestel, onder andere door FedEx.
MD-11
In Nederland beschikken Martinair (7 toestellen) en KLM (10 toestellen) over de MD-11. Martinair gebruikt de vliegtuigen overigens uitsluitend voor vrachtvervoer. KLM daarentegen is de enige maatschappij ter wereld die de MD-11 nog inzet voor passagiersvervoer. In 2006 en 2007 zijn alle MD-11’s van KLM omgebouwd en ge-update. Met name de stoelindeling is gewijzigd en daarnaast zijn alle MD-11 vliegtuigen voorzien van een personal entertainment system net als de B777 en de A330. Een MD-11 van KLM vervoert 294 passagiers in twee klassen en het bedrijf zet de vliegtuigen in op intercontinentale routes naar onder andere Vancouver, Panama City en San Francisco.
MD-11
Ook vliegen met de MD-11? KLM zet dit toestel in op o.a. de volgende routes:
- KLM: Amsterdam – Vancouver / San Francisco / Panama / Dubai / Aruba / Curacao / Lima
Airbus 340 – Langste passagierstoestel
De A340-600 werd ontwikkeld door Airbus als vervanger van de B747. De A340 biedt plaats aan wel 419 passagiers in een configuratie met twee klassen. Airbus heeft de A340 zo ontworpen dat extra ruimte vrij kan worden gemaakt op het ‘main deck’ door bijvoorbeeld de keukentjes, toiletten en slaapplaatsen voor het cabinepersoneel te verplaatsen naar het onderste dek.
A340
Momenteel wordt de Airbus 340 gebruikt door Virgin Atlantic, onder andere op de route London Heathrow – Los Angeles, door Lufthansa onder andere op de route Frankfurt – Vancouver en door South African Airways onder andere van London Heathrow naar Kaapstad.
A340
Ook vliegen met een A340? Dit toestel wordt ingezet op o.a. de volgende routes:
- Lufthansa: Amsterdam – Frankfurt – Vancouver (reizen via Frankfurt)
- Virgin Atlantic: Amsterdam – Londen Heathrow – Johannesburg / Los Angeles / Hongkong / Tokyo / New York / Chicago (op route Londen Heathrow – XXX, reizen via Londen Heathrow)
- South African Airways: Amsterdam – Londen Heathrow – Kaapstad (reizen via Londen Heathrow)
Kijk hier voor meer Kuoni vliegtickets naar andere bestemmingen.
About Kim Dolsma
Recente Reacties